據英國路透社2月7日報道，標致雪鐵龍公司代表與法國政府官員將于本周末動身前往中國，有望就與東風汽車合作達成最終協議。此前，標致雪鐵龍公司曾宣布法國政府與中國東風汽車公司作為新股東等額持股的30億歐元(約合41億美元)增資計劃。目前，該計劃商討已進入最后階段。

此前法媒曝光的一封信函顯示，標致雪鐵龍公司監事會主席蒂埃里·布吉奧特(Thierry Peugeot)對于法國政府及東風汽車這兩大股東的加入及現有投資者股權稀釋而引發管理權問題表示擔憂，主張通過市場融資，減少向法國政府直接出售股份。這一主張得到標致家族及少數股東的普遍支持。著名法國股東權益保護協會ADAM也表示了同樣的擔憂。

　　然而，公司董事會否決了蒂埃里·布吉奧特的主張，重申支持法國政府和東風汽車入股的方案，并宣布將于2月18日批準該計劃。該方案由即將離任的首席執行官菲利普·瓦蘭(Philippe Varin)領導，希望不久即可在華達成最終協議。

　　受歐洲連續六年市場蕭條的影響，標致雪鐵龍集團稱倍受打擊，急需融資以謀得生存。該公司已獲70億歐元的政府貸款。

　　伯恩斯坦分析師Max Warburton認為，“東風汽車想通過注資標致雪鐵龍公司以進一步鞏固雙方合作。”他還補充說，東風汽車為中國國有企業，“可以帶來資金并有可能為標致雪鐵龍公司帶來特惠市場準入。”

　　增資持股合作草案將于下周討論，此前股東權益協會提出各股東應準許認購更多股票。據悉，雙方商討的股價在每股7.50至8.50歐元間。上周五巴黎股市收盤時，公司股價上升2.5%達到每股11.49歐元，公司股值達39.6億歐元。

　　據知情人士透露，這一計劃極有可能將集團董事會成員由現有的15席位增至22席位，三大主要股東各占一席，員工3席位，以及包括新任主席在內的10個獨立席位。另有人透露，約有10億歐元融資可能來自此次增資計劃，剩余2億歐元來自股東權益協會提出的議案。

　　標致雪鐵龍集團拒絕就目前的談判發表聲明。由于此前達成的合作具體計劃大部分仍保密，這甚至使一些支持者也對此協議的合理性表示擔憂。據集團內部人士透露，“公司提出增資計劃，卻并不細加說明，我們很難支持，我們現在需要的是一個解釋。”

　　標致雪鐵龍集團稱，目前正在考慮與東風汽車合作在華開設第四家工廠，并與東風汽車合作研發HybridAir空氣混合動力技術。