汽車強國戰略已聞下樓聲

據中國汽車工業協會官網披露，在近日召開的2013中國汽車T10峰會上，在包括工信部部長和各大車企掌門人參加的情況下，重點討論了《中國汽車強國發展戰略》（草稿）。顯示這份籌劃多時的戰略文件可望正式落地。

T10峰會會審汽車強國戰略草稿

包括全國政協副主席、科技部部長萬鋼，工信部部長苗圩等均出席了此次的T10峰會。據了解，會上，中汽協負責人介紹了現階段汽車行業發展情況和《中國汽車強國發展戰略》（草稿），以及中國汽車動力電池研究院可研報告要點。

汽車強國規劃上升至國家戰略

實際上，在去年的T10峰會上，就曾討論了一份《建設汽車強國發展戰略》，并首次明確今后將汽車產業發展規劃上升到國家戰略層面。據了解，這份戰略規劃的核心內容是站在國家戰略高度，構建汽車強國戰略總體框架，確保自主品牌做強做大。這份規劃提出了建設汽車強國發展戰略的總體框架、戰略目標、重點任務和政策措施，目標明確，任務清晰，具有較強的前瞻性、科學性、針對性和指導性。

一汽集團董事長徐建一在去年峰會上表示，建設汽車強國發展戰略將我國汽車產業發展上升到國家戰略層面，契合國民經濟發展需要，符合我國汽車產業發展實際，尤其對自主汽車品牌發展是至關重要的。他認為，建設汽車強國關鍵在于強化自主創新，關鍵在于做強自主品牌。要進一步強化自主創新，加強自主品牌建設，重點解決關鍵總成、核心部件和提升汽車電子的開發與應用水平；而建設汽車強國政府應發揮主導作用。徐建一認為，汽車強國發展戰略，將對自主品牌汽車的健康可持續發展產生巨大的推動作用。