1月21日，驅動新媒體團隊車商通SCRM項目進駐吉林長春。會議由車商通SCRM合作伙伴長春龍瑞文化傳播公司和驅動新媒體共同主辦。

       長春年末，寒風加冰雪，仍阻擋不了車商尋求移動互聯時代突破路徑的熱情。經銷商們表示來會場與車商通SCRM談合作就如踏雪尋梅，一路上全是雪水，不過總算找到了車商微應用的春光。

  100余家4S店數十個品牌參會，車商通SCRM在長春汽車行業影響火熱。車商們在網絡化服務的道路上，普遍嘗試過社區、微博，也有較先行者，已經在進行微信營銷。但顯然，車商仍在延續著社區、微博的慘淡，也迷惘在火熱的微信大門前而不知以何姿態進入。

       確實，移動互聯網的重要性已經明晰，而微信的獨霸一方更讓車商們蜂擁而入，然后，碰一鼻子灰，這是參會的車商們普遍的煩惱，也是廣大車商的痛點：為了入微信而入，最后連門都沒入。有的做了一堆機械的自動回復，有的全部鏈接至網站，有的干脆每天推送網絡段子心靈雞湯，在微信找存在感。

       確實，互聯網思維的普及和熱度，讓車商們意識到移動互聯網布局的重要。參會車商對本次高峰論壇驅動新媒體提出的現在是進入互聯網3.0時代非常認同，以微信為首的移動互聯網平臺已經不適合PC互聯網那套粗放的營銷模式。抱著占位站在大風口的心態來開展微信營銷，全部失敗了。

       車商認識到，只有采取目前唯一的車商通SCRM，開展移動互聯網布局策略：提供客戶個性化服務，建立基于移動社交的客戶關系管理，實現粘住客戶、增加售后產值、提高銷售量、降低運營成本的效果，達到數字化重構，建立用戶全程參與，匯集用戶智慧的新營銷管理，才能建立現在和未來的優勢。

       今天還有個小插曲，中國頂級域名DNS被污染，導致大部分網絡無法正常訪問。這成了今日熱門新聞，人們對互聯網依賴越來越重。當互聯網如此重要隨處可得，互聯網化就成了最根本的商業思維。而有效的互聯網化是內生的，需要自上而下的全員意識。

       車商通SCRM提供店總移動辦公解決方案，隨時隨地掌握店面運營數據，監控員工工作績效。同時也為銷售顧問、售后客服打通微信平臺渠道，隨時獲取、管理客戶。這一套完整的全員參與的移動互聯網解決方案，讓車商執行更通暢，快速實現店內全員移動互聯網化。

       這才是車商進入移動互聯網時代的正確姿勢，大前天，搞朋友圈的倒下了;前天，搞互推的倒下了;昨天，搞刷粉個人大號的倒下了……今天，只有踏實運營車商通SCRM，客戶回訪率大大增強，客戶更樂于在每天離不開的微信里互動、預約下單。現場參會的車商，被車商通SCRM運營案例【湖北中基】系統運行3個月實現20萬產值震驚，26家期望春節前開通車商通SCRM，54家表示春節后立即開通，直接超過50%市占率。