寶馬日前發布7月在華銷量，共計銷售32194輛，同比大漲39%，去年7月寶馬銷售了23092輛。此前，奧迪也已經發布了7月在華銷量，共計銷售41766輛。雖然奧迪同比增長也高達27%，但對比寶馬近四成的增長，其差距正在不斷縮小，分析人士認為，奧迪在國內將越來越感受到寶馬的強大壓力。

奧迪同時發布了今年前7個月的全球銷量，達到91萬輛，奧迪董事會成員盧卡此前表示：由于上半年的強勁表現，奧迪預計今年的銷量就可以突破150萬輛目標，比原計劃提前兩年，能夠提高我們的預期目標主要得益于A3、Q3和Q5的強勁需求。

據悉，今年1至7月份，奧迪A3全球銷量為11.36萬輛，而Q3和Q5的銷量也分別增長了61.9%與17.1%。根據規劃國產的奧迪A3將在明年初正式在國內上市，業內分析人士認為，到時奧迪銷量還將會有大幅提升。

另一方面奧迪也越來越感受到寶馬的壓力，奧迪在華最暢銷的車型A6L月銷量雖然占據第一，但寶馬5系車型已經連續多月銷量突破萬輛，和奧迪的差距越來越近。

寶馬集團同時公布在美國市場銷量，今年7月份在美銷售29993輛，同比增幅10.5%，稍稍弱于中國市場32194輛的銷量。中美兩國市場是寶馬全球最大的兩個市場，在兩個市場的均衡發展也是寶馬牢牢占據豪車市場頭把交椅的主要原因。