我們在行車的途中難免會碰到一些緊急情況，比如前進的途中前面的車子緊急剎車，又比如突然躥出來的行人或者是動物，遇到這些緊急情況的時候我們一定要謹慎處理，以免造車不必要的傷害和損失。
 
    提醒各位車主，坐進駕馭位后先做的工作并非發動車輛，而是調整后視鏡以及座椅方位，斷定適宜的坐姿。在調理駕馭艙座椅的時分，要讓自己坐的角度能夠清楚的看見后視鏡，大家可以先調整座椅高度，再斷定腿部空間。
 
     在調理座位時，不少車主喜愛加大椅背的歪斜度，但過于歪斜的椅背簡單令車主注意力渙散，而一旦呈現意外需求緊迫剎車，過大的腿部空間會削弱剎車力度，這樣的角度其實并不利于車主疾速制動，還簡單受傷。汽車專家以為，最合適的腿部空間其實是必須要確保車主膝蓋能夠細微曲折；在調整椅背歪斜度時，盡量讓腰部能直立的靠著椅背。
 
    假設把方向盤當成一個時鐘，最正確的姿態應該是雙手握住方向盤左右各直角的位置。如果不這樣，當車主遇到緊急的事故時，車主可能會由于摩擦力不行而無法握緊方向盤，從而亂了陣腳，相同的道理，在劇烈操控、需求疾速、大幅度打方向盤的時分，這種姿態也會添加左、右手切換操控方向盤的時刻。
 
    之前有很多專門培訓車主駕駛安全的課程，在課程上面，教練特別進行了緊迫制動的操練，緊迫制動要把剎車板當成甲由，竭盡全力去踩剎車。據專家介紹最佳的制動時間就是，油門松開的一剎那用力踩剎車作用最顯著。
 
 
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