電動汽車在廈門跑得慢; 一年掛牌不到百輛

　　低速低價純電動汽車在廈銷售。
　　廈門網-廈門晚報訊 低碳、環保無污染，不用加油，百公里耗電10來元;說起純電動汽車的優點，有太多的譽美之詞可以形容。不過記者昨日從車管部門了解到，在廈掛牌的純電動汽車至今尚不足百輛。從去年電動汽車駛上廈門街頭一年以來，發展速度并不快。
　　不享受補貼 市民暫難接受
　　“眾泰純電動車有21萬元和25萬元兩種車型，在廈門買的人不多。在杭州每輛車政府可以補貼100800元，所以買的人比較多。;福建省弘泰汽車銷售有限公司銷售顧問張春蘭這樣說。
　　眾泰汽車是最早進入廈門的純電動汽車品牌，目前看來，在廈門市場上眾泰的汽油車銷售比純電動汽車要好。而從去年年中就開始宣稱要進入廈門的比亞迪純電動汽車，至今仍未進駐;廈門比捷汽車銷售服務有限公司銷售主管周玲證實了這一點。
　　“上個月試開了一款油電混合的汽車，最終還是下不了決心購買。;家住蓮花的周女士這樣說。周女士坦言，對于新能源汽車，有一個心理接受過程。
　　記者了解到，純電動汽車只適合短途行駛、不適合在高速公路行駛等因素，也是影響客戶購買的原因。
　　低速車、租賃車成突破口
　　相對于眾泰每輛20多萬元，最高時速達110公里左右的純電動汽車，價格五六萬元、最高時速五六十公里的純電動汽車似乎較為好銷。
　　昨日開業的梅億綠康電動轎車專營店，當天就訂出7輛車。而去年10月在廈開業的廈門寶瑞豐奇瑞汽車4S店，其銷售的奇瑞純電動汽車每輛車售價5萬多元，最高時速60公里。據該店黃先生介紹，到現在已經賣出30多輛。購買人群包括廈門和福州等地的用戶。
　　另外，去年4月30日開業的廈門華天純電動汽車租賃有限公司，租車業務也做得不錯。據該公司陳先生介紹，目前有30多輛純電動汽車在外出租。
　　陳先生介紹，現在汽油漲價很快，據說要漲到每升8元以上，這樣純電動汽車的用戶會越來越多。
　　將受益電動自行車限行
　　對于廈門試水電動汽車的車商來說，廈門電動自行車3月1日起掛牌，島內限行區域首次擴大是一個很大的商機。
　　;目前有好幾家快遞公司前來洽談租車合作事宜。;廈門華天純電動汽車租賃有限公司的陳先生說。
　　據陳先生介紹，電動自行車限行的確帶來不少商機，公司也將對快遞公司等用車較多的客戶實行優惠政策。廈門易億行電動車有限公司董事長易春安也介紹，昨日有一個廣告公司前來洽談，一次就要訂15輛車。不過，因為價格因素，這筆生意還在談。
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　　低速低價純電動汽車在廈上市
　　本報訊（記者 曾海林）昨日，梅億綠康電動轎車專營店在廈開業。讓消費者感覺新鮮的是，該店銷售的是低速純電動汽車，在家門口接普通的家用插座就能充電。
　　昨日專賣店展示的梅億綠康純電動汽車，價格從每輛3萬元到8萬元不等。據介紹，這些純電動汽車一次充電可以續駛150公里～300公里，在任何220V電源插頭即可完成充電。應急充電時快充10分鐘可充滿80%的電能。普通車型百公里電耗消費不足10元錢，比燃油車節省了百分之六十的能源和費用。
　　據經銷商廈門易億行電動車有限公司董事長易春安介紹，這種車適用于家庭接送子女、上下班代步，市區跑業務、送客戶等，可以代替電動自行車且能免受日曬雨淋。
　　易春安介紹，這種純電動汽車比較受客戶歡迎。昨日車行開業，就訂出了7輛車，而且全是家庭客戶。廈門易億行電動車有限公司設在深圳的店和當地開發商合作，推行買房送車;活動，一次就訂出300輛純電動車。
　　 97號汽油或漲破8元
　　隨著國際油價持續高漲，國內成品油調價窗口再度打開，但調價政策的出臺時間或因全國兩會的召開而順延。業內人士預計，此番漲幅很有可能超過上回的300元/噸，由于廈門97號汽油最高零售價已達7.79元/升，根據目前的情形，97號汽油或突破8元。
　　來自全國工商聯石油業商會的最新數據顯示，截至6日，迪拜、布倫特、辛塔三地原油最近22天來均價為每桶121.806美元，比2月7日基準價上漲8.56%，超過4%的國內成品油調價紅線。不過，由于全國兩會正在召開，此次調價時間很有可能推遲。（記者 曾海林）